Flugzeug Tower

Luftfahrtturm

Wie im Turm: Live-Karte mit Flugzeugen! Die Daten aller Flugzeuge in der Luft werden weltweit über Satellit übertragen. Der Tower ist in der Luft für die Sicherheit von zivilen und militärischen Flügen verantwortlich.

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Der erste Airport ohne konventionellen Tower

Ein Memorandum of Understanding über den Aufbau von Remote-Flugsicherungsdiensten wurde von der schwedischen Luftfahrt- und Verteidigungsgruppe Saab, der schwedischen Flugsicherungsorganisation LFV und dem schwedischen Scandinavian Mountains Airport unterfertigt. Der Scandinavian Mountains Airport, der in Riörbäcksnäs an der norwegischen Landesgrenze entsteht, ist damit der erste Airport ohne einen herkömmlichen Kontrollturm. So hat Saab am Montagabend gesagt.

"Dieser Letter of Intent verdeutlicht, dass zukünftige Airports über Digitallösungen statt über Tower verfügen werden", sagte Johan Klintberg, CEO von Saab Digital Air Traffic Solutions, einem Joint Venture von Saab und LFV. Dies würde es den Flugplätzen ermöglichen, bei Bedarf Flugverkehrskontrolldienste in Anspruch zu nehmen. "Damit können mehr Airports ökonomisch sinnvoll und damit in der Praxis bleiben", so Klintberg. und war der erste, der ein solches Verfahren in Gang gesetzt hat.

Der Flugverkehr am Airport Örnsköldsvik wird seit dem 20. Mai 2015 vom rund 160 Kilometern entfernt gelegenen Tower Center in Südsvall aus mitverfolgt.

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