Fluglotse Auswahlverfahren

Auswahlverfahren für Fluglotsen

Im Auswahlverfahren für die Ausbildung zum Fluglotsen kommen Sie Ihrem Traumberuf Schritt für Schritt näher. Die Kandidaten werden in einem mehrstufigen Auswahlverfahren geprüft. Nehmen Sie die Herausforderung des Auswahlverfahrens an und gehen Sie bis an Ihre Grenzen. Wenn die erste Hürde genommen ist, werden Sie zu einem Auswahlverfahren eingeladen. Raumfahrtpsychologie über den Beruf und das Auswahlverfahren.

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Welche konkreten Auswirkungen hat das auf mich in Hamburg? Der Auswahlprozess ist in 2 Blöcke untergliedert. Die erste Terminvereinbarung erstreckt sich über 2 Tage und beinhaltet verschiedene Prüfungen auf dem Berührungsbildschirm, in den Themenbereichen Merkfähigkeit (akustisch / visuell), Ballast, Mehrfachbelastbarkeit, räumliches. Phantasie und ENGLISCH. Wenn du bestanden hast, wirst du wieder nach Hamburg für den Block 2 eingeladen, der höchstens 4 Tage dauern kann.

Während der maximalen 4 Tage gibt es mehrere Zwischenschritte, in denen unpassende Antragsteller aussortiert werden. Angaben zu den Prüfungen dürfen von Datenschutzgründen werden nicht erwähnt, alle Antragsteller müssen diese Vertraulichkeit in Hamburg durch Unterzeichnung von bestätigen! Zweitens, wie hart sind die Prüfungen? Im Auswahlverfahren in Hamburg werden die Antragsteller auf (größtenteils angeboren) Fähigkeiten, die vonnöten sind, geprüft, um die Bildung und den Berufsstand später mit Erfolg gestalten zu können ausüben

Wer Fähigkeiten nicht hat, wird den Versuch als äußerst schwer und undurchführbar bezeichnen - was in seinem Falle auch den Fakten widerspricht, denn genau dafür ist der Versuch da. Jemanden, der die notwendige Fähigkeiten hat, fühlen wir die Prüfung als fordernd, fordernd und / oder schwer, aber nicht notwendigerweise unmöglich.

Jeder Antragsteller erhält mit der Ausschreibung nach Hamburg, erhält, Zugriffsdaten auf DLR-Downloads, die zur Vorbereiten der sinnvollen Prüfungen zur freien Verfügung stehen. Es geht darum, sich einen ersten Überblick über die Prüfungen zu verschaffen und zu wissen, was zu erwarten ist.

Für einige andere (wenige) Prüfungen eine Präparation ist durchaus widersinnig, da in mehreren Durchgängen die Performance erhöht werden sollte. Man geht davon aus, dass die Prüfungen völlig neue für sind, jeden Antragsteller, und das haben sie noch nie vorher mitbekommen. Schließlich sollte der Versuch die bestehenden Fähigkeiten und Properties prüfen, nicht das, was mit all dem Aufwand zu erreichen ist.

Wie kann man den Prüfungstest erfolgreich ablegen und dann nach 1 1/2 bis 2 Jahren Training feststellen, dass es nicht genug ist, weil man nicht so viel Zeit hat, immer wieder etwas auf üben? Es gibt nur einen einzigen Hürde (und nicht dort, Anmelder unter ärgern!) - etwa 20% aller Auszubildenden absolvieren die Berufsausbildung nicht, weil sie den gestellten Aufgaben nicht gerecht werden.

Es ist daher ratsam, die DLR-Downloads und viel Deutsch auf üben zu verwenden, da dies ausführlich geprüft wird und für der Aufgabe später sehr große Bedeutung beimisst. Danach entspannen Sie sich und erholen sich für den Testbetrieb - und wenn Sie das Zeug zum Piloten haben, wird es Ihnen gut gehen! Was soll ich zum Wettbewerb tragen?

Wie bei jedem Auswahlverfahren oder Bewerbungsgespräch selbstverständlich sollte ein kultiviertes Erscheinungsbild sein. Wie lange dauerte es, bis ich den Auftrag nach dem Bewerben erhalte? Der DFS ist es ein Anliegen, Menschen so schnell wie möglich nach Erhalt ihrer Bewerbungsunterlagen in Hamburg zu erproben. Im Allgemeinen kann man von ca. 1-2 Monate ab Zusendung der Anträge auf die Ausschreibung nach Hamburg ausgegangen werden.

Die Unterzeichnung eines Ausbildungsvertrages in Hamburg erfolgt im Anschluss an den Betriebsbesuch. Die ârichtigeâ Vereinbarung wird per Brief an später geschickt, dies kann weitere 2-3 Monaten betragen. Der Entscheid Tower / Center fällt noch in Hamburg, in einem Gespräch am Vor- oder Nachspieltag. Die beiden Trainingszweige sind nicht immer Ausbildungsplätze für, sondern Verfügung, da 4-5 x so viele Zentren wie Turmlotsen benötigt werden.

Da ist Einzelfälle, wo die Menschen in Hamburg für den Center-Bereich geplant haben, es aber aus eigener Initiative später (noch vor Ausbildungsbeginn an der Akademie) in einen Turmkurs verwandelt haben (vice versa natürlich: Tower to Center).

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